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隨著科技進步，白牌車已從路邊定點，進化成通訊軟體Line群組攬客，這一現象交通部並非狀況外，官員表示，若確認不是租賃車攬客，必定嚴抓，但也強調群組即使解散，不久後又會以新帳號出現，抓不勝抓，民眾貪小便宜搭乘未納管、沒保險的白牌車，一旦出事恐無人負責。

外界關心台灣是否有開放白牌車合法空間？交通部路政司簡任技正胡迪琦強調，政府從未反對新科技加入運輸業服務，但官方最重要的立場「納管、納稅、納保險」，過去Uber始終無法與交通部達成共識，無論運輸業以什麼樣形式存在或攬客，最重要的是，「組織中管理、負責角色決不能淡化」。

線上申請貸款「政府必須扮黑臉！」胡迪琦說，全世界國家都把運輸業納管，無一例外，差別只在管制鬆或嚴，即使有國家開放自用車加入市場，但也要先向政府登記且納保險，並非像Ub房屋貸款利率試算表er在台灣一樣，司機直接開車推薦房貸轉貸的銀行中國信託信貸試算上路載客。

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公路總局運管中心副執行秘書梁郭國指出，Line叫車是白牌車隨科技進步攬客最佳例證，稽查人員難察覺。他強調，必須先調查Line群組背後叫車方式，若是租賃業者派車算合法，反之若是白牌車攬客，就一定嚴抓。

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中國信託信貸過件率小額信貸試算梁郭國直言，打從有網路，包括下載音樂、電影永豐信貸，直到近年充滿爭議的Airbnb，民眾信用卡債務協商即使知道違法，仍基於貪小便宜心態去做，運輸業只算「後起之秀」，但政府不會因此妥協。



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